Mały chłopiec na małym quadzie wykonuje piruety na skrzyżowaniu ulic Spacerowa – Akacjowa w Siemianicach tuż przed jadącym pojazdem. Z OBOWIAZKU MUSZĘ OSTRZEC że jest to łamanie prawa przez rodziców ale ofiarą wypadku może zostać ten słodki mały chłopczyk. Ciekawe co wtedy powiedzieli by rodzice. Z obowiązku wiec ostrzegam ze kolejny taki rajd po drogach publicznych z komunikacja autobusowa w tle zmusi mnie – także dla dobra tego chłopca- do zawiadomienia policji o podejrzeniu złamania prawa. To również apel do rodziców innych dzieci /chłopców/ którzy pod okiem rodzica czy tez bez- wykonuja rajdy motorynkami.

LIST OTWARTY – Do Pana Premiera RP – Mateusza Morawieckiego po Exposé  Pana Premiera w    –  segmencie   dotyczącym  bezpieczeństwa ruchu drogowego  i  deklaracji Pana Premiera w zakresie  tworzenia prawa   mającego istotnie ograniczyć ilość tragicznych (śmiertelnych zdarzeń   w ruchu drogowym   na Polskich drogach  – w IX kadencji Parlamentu Polskiego.) Szanowny Panie Premierze Fragment EXPOSE Pana Premiera (cyt.poniżej) – to dla  mnie szczególna IKONA – pewnie także dla wielu uczestników ruchu drogowego –  którą będę pielęgnował jako kontynuację mojej  zawodowej  działalności  w prowadzonym przeze mnie blogu  pn.  www.bezpiecznienadrogach.pl Cyt: „…Polska jest dziś bezpiecznym krajem, ale wciąż jest jeden wyjątek. To bezpieczeństwo na drogach. Nasze drogi znaczone są krzyżami, które oznaczają śmiertelne wypadki drogowe                      …

Wielu poniosło śmierć przez upór ekologów i strach zarządców dróg przed wycinka drzew w pasach drogowych . Moim zdaniem drzewa nie powinny być zlokalizowane w pasach drogowych – wszystkich! Światowy dzien pamięci ofiar wypadków drogowych (czytaj także wpis na moim blogu z dnia 17.11.2019 r) to okazja do deklaracji odpowiedzialnych za BRD instytucji i organizacji róznego rodzaju że trzeba coś coś zrobić, zmienić przepisy, pidwyzszyc kary. To jednak szybko mija i ……….. zostaje po staremu a ludzie giną na drogach i tragedie ludzkie z tego powodu sa niewyobrażalne. Upór ekologów i paniczny strach zarządców dróg przed wycinka śmiercionośnych drzew na poboczach dróg. W tym wpisie postaram sie zwrócić uwagę na…

A gdyby był to ciągnik z naczepa cysterną napełnioną łatwopalnym paliwem – co mogłoby się stać po rozszczelnieniu cysterny po uderzeniu w wiadukt? Strach pomyśleć. Ruch pojazdów zatrzymany – na czas wycofania wycofywania i zawracania cysterny.

Ten pojazd wcześniej wyprzedził rowerzystę na tej drodze pieszo rowerowej .Popatrzcie poniżej Droga pieszo rowerowa jak alternatywa objazdowa dla odcinka drogi wojewódzkiej 213 na odcinku słupskim przy graniczy z Siemianicami. To kolejny przykład pokazany przeze mnie na blogu i FB. Zapewniam (z obserwacji) że przypadków takich jest znacznie więcej A tak było 21 pażdziernika

Propozycje korekt na wlotach skrzyżowania Kilińskiego -Kaszubska istotnie poprawiających płynność i bezpieczeństwo ruchu na tym skrzyżowaniu Widoczne na poniższych zdjęciach propozycje korekt na wlocie ulicy Kilińskiego na Kaszubska i poszerzenie o szerokość i tak wykorzystywaną przez kierowców w sposób niebezpieczny dla pieszych idących tym chodnikiem poprzez omijanie pojazdów oczekujących na możliwść skrętu w lewo w ulicę Kilińskiego lub wyprzedzanie pojazdów dojeżdżających do tego skrzyżowania i sygnalizujących skręt w ulicę Kilińskiego. Pas do skrętu w lewo jest niewystarczająco szeroki i niewystarczająca długi do wykonania tych manewrów i dlatego czynią to wykorzystując część chodnika i zagrażając bezpieczeństwu pieszych po tym chodniku idących Możliwości korekt dla poprawienia płynności ruchu i bezpieczeństwa ruchu na…

Czyżby ten remont to w ramach rekompensaty za przejazd siłowni wiatrowych przez Siemianice tak jak odcinek Słupskiej drogi do Siemianic i urządzenia do sygnalizacji świetlnej z “czarnymi sygnałami” na skrzyżowaniu Kaszubska – Na skarpie? Ostatnim elementem tego I odcinka będzie z pewnością położenie dywanika asfaltowego w tym samym korycie, a jak widać po wysokości krawężnika – będzie wyłącznie warstwa ścieralna o niewiekiej grubości. Moim zdaniem gdyby za pieniądze przewidziane na ten remont poprawiono organizację ruchu i bezpieczeństwo w newralgicznych miejscach z punktu widzenia BRD takich jak skrzyżowanie Miejskiej z ulica Kaszubska dw 213, pasy do lewoskrętów przy planowanym wlocie ulicy Pogodnej na Słupska dw. 213, zmiana organizacji ruchu (być może…