-
Dalszy ciąg dyskusji: Drzewa na poboczu.
Nie czekajmy aż wydarzy się nieszczęscie Kilkanaście dni wcześniej na moim blogu napisałem komentarz (jak wyżej na zdjęciu) po dyskusji która odbyła się w Redakcji Słupskiej Radia Koszalin pod nazwą “Drzewa na poboczu drogi – za czy przeciw”. Do tego tematu zmuszony byłem powrócić jako że z wymienionych w statystyce mojego blogu , ten temat z dziesięciu najbardziej poczytnych jest na drugim miejscu. Przez okres pracy w Wojewidzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Słupsku – byłem jednoczeesnie Członkiem POMORSKIEJ RADY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO WOJEWODZTWA POMORSKIEGO – ORGANU KTÓRY ZNAJDUJE SIE W STRUKTURZE WOJEWODZTWA POMORSKIEGO. Wielokrotnie przy okazji analizy zdarzeń drogowych w Województwie Pomorskim – podnoszono temat dużej ilości tragicznych zdarzeń drogowych…
-
Nieczynna sygnalizacja świetlna przy przejściu na ulicy Kaszubskiej w Słupsku -Przed czym ostrzegają znaki pionowe ostrzegawcze A- 29 “sygnały świetlne” ?
Pani Prezydent Miasta Słupska. Jak zwykle oświadczyć po raz kolejny pragnę – że mojego bloga prowadzę w jednym tylko celu – w celu podejmowania działań, publikacji i edukacji w takim zakresie jaki wynika z przepisów prawa drogowego i wskazuję na błędy w organizacji ruchu i w stosowaniu prawa nie tylko przez uczestników ruchu drogowego ale także przez tych którzy taki ruch organizują i są odpowiedzialni za to że ten ruchu jest zorganizowany z naruszeniem prawa i za to że na zgłoszenia o naruszeniach prawa nie reaguja. Sposób urządzania i organizacji samorządu także w imieniu i na rzecz wspólnoty samorządowej także w zakresie ruchu drogowego każdy gospodarz gminy może realizować tak…
-
10 minut obserwacji skrzyżowania Szczecińska – Małcużyńskiego po wdrożeniu zakazu skrętu w lewo. (znak zakazu B-21). Dwa tygodnie po moim pierwszym dość krytycznym wpisie.
Optymistycznie na początku mojej obserwacji tego obszaru. 26 lipca 2019 w moim wpisie (proszę zapoznać się na niniejszym blogu) wskazałem jak na zdjęciach nr 1 i 2 poniżej – jak wiele zrobiono by kierujący po pierwsze nie zostali poinformowani kilka dni wcześniej o zmianie organizacji ruchu a po drugie sposób tej organizacji poprzez znak pionowy F-10 (kierunki na pasach ruchu ) nie pokazali kierującym bo ukryli ten znak w gęstwinie liści drzew a ponadto ustawili ten znak niezgodnie z przepisami bowiem winien być stawiony do 50 metrów od oznakowania poziomego na jezdni\ Jednak w tym przypadku dokonano dość szybko usunięcia tych nieprawidłowości jak na zdjęciach 1 A i 2A i…
-
Przychodnia Salus w Siemianicach przy ulicy Rzemieślniczej 10 . Nareszcie funkcjonuje. Ale jak do niej trafić. Zapytajmy.
Długo czekaliśmy i i stało się faktem. Przychodnia Salus w Siemianicach już przyjmuje pacjentów. Nie tylko z Siemianic bo możliwość wyboru lekarza jest oczywista Tubylcy z Siemianic i okolicznych Sołectw szybko znajdą przychodnię ale pacjenci z dalszych odległości mogą nieco pobłądzić zanim staną na progu tej niewielkiej ale jak sądzę – po pierwszej wizycie – przyjaznej z racji zatrudnionego tam personelu – Poradni. Przychodnia rozpoczęła działalność już od 1 lipca lecz przez okres całego miesiąca nie doczekał informacji drogowych jak do tej przychodni dojechać. Wystarczyło by kilak znaków drogowskazowych by łatwiej było się poruszać pieszo i pojazdami. Sugeruję Pani Wójt u Klinice Salus aby przynajmniej na wlotach w ulicę Rzemieślniczą…
-
Zakaz skrętu w lewo Szczecińska – Małcużyńskiego B-21 łamany nagminnie.
To naprawdę wynika z atmosfery tolerancji dla przykładów organzacji ruchu niezgodnych z prawem, dla naruszania przepisów ruchu drogowego i brakiem egzekwowania tego nowego zakazu w słupskim środowisku. Z Głosu Pomorza z dnia 27-28 lica 2019 roku. pt. W Małcużyńskiego nie skręcamy? Znaki są, ale kierowcy je ignorują :Cyt. –Policjanci mają zwracać baczną uwagę na to skrzyżowanie – powiedziała Monika Sadurska, oficer prasowy słupskiej komendy policji. W każdym przypadku będziemy reagować – dodała. Policjanci nie chcą powiedzieć, czy każdy z łamiących przepisy dostanie mandat, czy na początku będą tylko pouczenia. Zadbamy by na drodze było bezpiecznie – ostrzega rzecznik policji. Poniżej dwa przypadku naruszenia zakazu B-21 w tym samym czasie W…
-
1 sierpnia 2019 roku. Jeszcze tylu ofiar śmiertelnych i rannych jak dziś na drodze nie widziałem. To jednak tylko i na szczęście obraz rekonstrukcji wydarzeń przy ulicy Partyzantów w Słupsku i jako inscenizacja z Powstania Warszawskiego z przed 75 laty i jako hołd ok. 300 rekonstruktorów i mieszkańców regionu Słupskiego dla BOHATERÓW WARSZAWY.
Powie ktoś – że miejsce mojego bloga nie pasuje do tła historycznego wspominanych wydarzeń. Na ewentualne pytanie w tym zakresie odpowiedż mam tylko jedną. Tam w Warszawie i tu w Słupsku główne wydarzenia odbywały się właśnie na drogach choć inne było przeznaczenie tych dróg. Walczono o każdy dom, o każdą ulice aby właśnie dziś i w przyszłości ulice i drogi służyły wyłącznie do pokojowego transportu i komunikacji. Chwała Bohaterom Warszawy w 75 rocznicę wybuchu Powstania Warszawskiego Byłem, widziałem a nawet w pewnym momencie łzy samoistnie zmoczyły mi policzki bo serce mi ścisnęło. Dopiero dziś przypatrując się rekonstrukcji (na szczęście tylko rekonstrukcji) zdarzeń z Warszawskiego Powstania na ulicy Partyzantów w Słupsku,…
-
Lustra drogowe kosztowne i mało skuteczne ale dobry cel dla wandali…
Kilka miesięcy temu napisałem wpis o tytule jak wyżej. Dziś publikuje ponownie ten wpis z potwierdzeniem moim obaw i spostrzeżeń . Oto zdjęcie poniżej wykonane w dniu 1.08.2019 roku na ty, samym skrzyżowaniu jak opisane na poprzednim wpisie (Rzemieślnicza – Spacerowa w Siemienicach) na którym widnieje zniszczone lustro drogowe. Nie dość moim zdaniem że takie urządzenie nie poprawia bezpieczeństwa a nawet zniekształca rzeczywista perspektywę widoczności to jego brak z powodu przyzwyczajenie jeszcze bardziej pogarsza BRD na tym skrzyżowaniu. Namawiam Pania Wójt Gminy Słupsk aby pochyliła się nad moimi propozycjami z wcześniejszych wpisów w tym zakresie Na tytułowym zdjęciu – skrzyżowanie Spacerowa – Rzemieślnicza w Siemianicach z lustrem drogowym mającym poprawić…
-
Progi zwalniające – potrzebne ale trzeba wiedzieć gdzie je instalować i jak z nich korzystać bez szkody dla samochodu i dla środowiska w którym funkcjonują
O progach zwalniających które w Słupsku przy ulicy Lawendowej zainstalowano w takim miejscu i w takiej ilości bez bezpośredniego związku z celem dla którego takie progi się instaluje i co dokładnie zostało opisane przez twórców tego rodzaju urządzeń wspomagających bezpieczeństwo ruchu na drogach – napisałem dość szeroko w innych wpisach tego bloga udawadniajac że przy uliucy Lawendnowej nie porpawiono bezpieczeństwa ruchu bo tam żadnego zagrożenia nie było, natomiast zlikwidowano bardzo wygodny skrót omijający centralne i zagęszczone ruchem centralne obszary miasta Słupska poprzez wyrugowanie znaczącej ilości pojazdów z tej ulicy, bo nie możliwe jest podskakiwanie na ostrych progach kilkanaście razy na odcinku ok 800 metrowym. Absurd progowy przy ulicy Lawendowej w…
-
C-2 “nakaz jazdy w prawo za znakiem” – Ustawić ten pionowy znak łatwo. Gorzej z egzekwowaniem treści prawnej tego znaku nakazu.
Wyjazd spod NETTO przy ul. Kaszubskiej Wpis pod tytułem jak niżej umieściłem na blogu 16 maja po zaobserwowaniu naruszania znaku nakazu C-2 podczas wyjazdu z obszaru NETTO na ulicę Kaszubską uznałem że policja wystawi tam od czasu do czasu patrol w celo przypomnienia niektórym kierującym pojazdów – co oznacza znak pionowy nakazu C-2 i jak należy się zachować kiedy stanie na ich drodze. Netto – wyjazd na ulicę Kaszubską w lewo (nagminne łamanie prawa drogowego) – wpis o takim tytule na moim blogu 16 maja 2019 Dla przypomnienia grafika tego znaku i jego definicja (można też sięgnąć po mój wpis z 16 maja br) Cóż tam znak – nie widzą…
-
Znak pionowy B-21 “zakaz skrętu w lewo” – Szczecińska – Małcużynskiego od 26.07.2019 jest faktem.
Czy tak ukryte oznakowanie znakami “zmiana organizacji ruchu” oraz F-10 “kierunki na pasach ruchu” ma udowodnić że to kierujący w każdym przypadku są winni zdarzeń? Około godziny 13.30 jestem w obszarze tego skrzyżowania z ciekawości czy nowa organizacja ruchu w praktyce będzie respektowana przez kierujących i czy można stwierdzić czy znak B-21 poprawił bezpieczeństwo ruchu na co liczyła Prezydent Miasta Słupska. Paradoksalnie jadąc od strony ronda 11 listopada -Szczecińskiej w dół do skrzyżowania na którym doszło do zmiany organizacji ruchu będą już na wysokości pierwszego znaku B-21 po prawej stronie drogi uznałem że brakuje oznakowania w postaci znaku uzupełniającego F-10 (kierunki na pasach ruchu)do znaków poziomych P-8 oraz znaku pionowego…
Opinie, ekspertyzy, wsparcie, rekonstrukcja zdarzeń drogowych, organizacja ruchu drogowego, absurdy komunikacyjne.
