-
Arogancja kierujących wobec przepisów prawa drogowego rośnie w szybkim tempie wtedy gdy organy kontroli ruchu drogowego nie reagują na łamanie prawa. A może zlikwidować zakaz i dopuścić parkowanie w tym miejscu i przy okazji dorzucić coś do kasy miejskiej w ramach STREFY PŁATNEGO PARKOWANIA? Oto kolejny przykład w Słupsku przy ulicy J. Tuwima.
Ten sam odcinek ulicy Tuwima w Słupsku po lewej stronie pod znakiem B-36 zakazu zatrzymywania się i postoju dwa dni po wpisie na moim blogu bezpiecznienadrogach.pl . Widać jakąś rękę organów kontroli ruchu drogowego, choć ja i tak uważam że po obniżeniu kategorii tej drogi do lokalnej miejskiej (obwodnica-ring) – Prezydent Miasta winien ten odcinek włączyć do miejsc parkingowych i włączyć do strefy płatnego parkowania . Czytaj więcej pod linkiem niżej http://www.bezpiecznienadrogach.pl/2021/10/12/arogancja-kierujacych-wobec-przepisow-prawa-drogowego-rosnie-w-szybkim-tempie-wtedy-gdy-organy-kontroli-ruchu-drogowego-nie-reaguja-na-lamanie-prawa-a-moze-zlikwidowac-zakaz-i-dopuscic-parkowanie-w/ Kilka lat temu – gdy ulica J. Tuwima w Słupsku była jeszcze ulicą w ciągu drogi krajowej D-6 w relacji Gdańsk – Słupsk – Koszalin – należała w opinii uczestników ruchu do tzw. “wąskiego gardła” w czasie przejazdu…
-
Organizacja ruchu drogowego przed szkołami. Czy kierujący pojazdami stanowią zagrożenie bezpieczeństwa dla uczniów jako pieszych i najsłabszych uczestników ruchu ? Czy stwierdzony stan w mieście Słupsk i gminie Słupsk to tendencja ogólnokrajowa.
„Stref ruchu” oraz „stref zamieszkania” według zasad prawa drogowego nie spotkałem w żadnej szkole którą odwiedziłem. To bardzo dobre rozwiązanie biorąc pod uwagę jakie zasady prawne rządzą strefami. Strefa zamieszkania przed szkołą w Siemianicach jest niewłaściwie oznakowana a więc niezgodna z prawem, jest ponadto z punktu widzenia logistyki bardzo niebezpieczna bo na małym placu „niby” w strefie zamieszkania różne manewry wykonują tam pojazdy upoważnione do ruchu na tym placu jak też kierujący nieuprawnieni naruszający znak zakaz ruchu . ( Przez cały dzień głownie w czasie podwożenia dzieci do szkoły jak też w czasie odbierania dzieci z lekcji w rożnych godzinach. Szkoła w Siemianicach ma o wiele lepsze warunki niż większość…
-
Po zmianie przepisów od 1 czerwca 2021 roku – moim zdaniem – PIESZY NA OZANKOWANYCH PRZEJŚCIACH DLA PIESZYCH – wcale nie czuje się bezpieczniej . Dlaczego? Lobby kierujących udaje że się nic nie zmieniło i w dalszym ciągu prymat nad pieszymi trwa, choć znaki dobrze pokazują i definiują miejsce oznakowane które powinno być jedynym bezpiecznym azylem dla pieszych (Wszystkich kategorii pieszych)
Po zmianie przepisów od 1 czerwca 2021 roku moim zdaniem PIESZY NA OZANKOWANYCH PRZEJŚCIACH DLA PIESZYCH – nie czuje się bezpieczniej. 3 października 2021 roku upłynęła połowa kadencji Parlamentu Polskiego a trochę więcej jak miesiąc po wyborach na pierwszym posiedzeniu Premier Mateusz Morawiecki wygłosił swoje EXPOSE w którym każdy obywatel poszukiwał korzystnych zmian dla siebie i całego narodu Z mojego punktu widzenie – jako prowadzącego tematycznego bloga www.bezpiecznienadrogach.pl najważniejszymi tezami było oświadczenie Premiera w sprawie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego które zawarte zostało w stenogramie z EXPOSE :…Polska jest dziś bezpiecznym krajem, ale wciąż jest jeden wyjątek. To bezpieczeństwo na drogach. Nasze drogi znaczone są krzyżami, które oznaczają śmiertelne wypadki…
-
W Słupsku oddano do użytku po modernizacji w ramach zadania “Bulwary nad rzeką Słupią” część drogi ulicy Szarych Szeregów bez wymaganego prawem oznakowania poziomego P-18 w ” strefie płatnego parkowania”. To nie przeszkadza operatorowi strefy (władzom miasta Słupska) w pobieraniu opłat, bo parkomaty nie lubią wyjątków i ich blokowania do czasu ostatecznego i zgodnego z prawem oddania do eksploatacji zmodernizowanej ulicy na pewno nie jest korzystne finansowo , ale czy zgodne z prawem drogowym?
Czy w strefa płatnego parkowania po modernizacji ulicy Szarych Szeregów w Słupsku operator strefy może egzekwować opłaty gdy projekt organizacji ruchu (oznakowanie ) jest niepełne lub brakuje niektórych jego elementów. Do radia lokalnego zadzwonił słuchacz i podzielił się spostrzeżeniem, że pasy drogowe w ramach zadania „Bulwary Słupskie przy rzece Słupii w Słupsku jeszcze nie posiadają ostatecznej organizacji ruchu, i że uczestnicy ruchu nie stosują się do wybudowanych miejsc pod projektowaną organizacje ruchu. Pojechałem, zobaczyłem i wykonałem zdjęcia. Istotnie jak zwykle w Słupsku i okolicznych gminach z niewiadomego moi powodu zarządcy dróg niezależnie od siebie traktują budowę lub modernizacje dróg oraz organizacje ruchu, według projektu który na tej drodze bardzo często…
-
Międzynarodowy Dzien Ptaków. 1 październik. – Ptaki na szlakach i drogach, ich wędrówki do miejsc zimowania i duże zagrożenia dla ich bytu.
Zagrożenia dla PTAKÓW są ogromne szczególnie w czasie migracji z i do ich miejsc na czas trwania niekorzystnych warunków., ale także w czasie rzezi lasów także ochronnych w okresach lęgowych i opuszczania gniazd co osobiście widziałem w 2020 roku w lesie prawnie uznanym za ochronny w miejscowosci Siemianice gmina Słupsk. Ptaki maja bardzo ciężko bo człowiek wycina coraz więcej starych lasów a nowe nasadzenia nie dają szans na spokojny rozwój populacji ptaków. A ile niebezpieczeństw cxycha na ptaki przez mało cywilizowane zbiorowiska ludzkie, urządzają polowania na migrujące lub odpoczywające ptaki. Ile ptaków ginie przez różne instalacje energetyczne i nowe urządzenia technologicxne. Chrońmy ptaki bo tego wymagają. Chrońmy je by nasze…
-
Czyżby przełom w decyzji o budowie rządowej obwodnicy Słupsk – Kobylnica? Wierzę w skuteczność Panna Posła po protestach mieszkanców wszystkich gmin w których przeprowadzono konsultacje po przedstawieniu pierwszego projektu obwodnicy Słupsk – Kobylnica który odrzucony został także przez władze tych samorządów zanim narysowano warianty przebiegu obwodnicy. Zagrożenìe intreresow lokalnych społecznosci mocno skonsolidowało mieszkańców pobudził aktywność środowiska . To chyba na przyszłość dobry prognostyk aby nie narzucać projektów z “kosmosu” w trybie naglym bez rozeznania problemu przebiegu takiej drogi.
Pan Poseł Piotr Mùller na FB z nowymi informacjami na emat obwodnicy Słupsk -Kobylnica po kionsultacjach i ostrych sprzeciwach lokalnej społeczności. Dobrze ze pierwotna decyzja już jest chyba jest nie aktualna Dobrze ze Pan Poseł wsłuchuje się w uzasadnione głosy w dyskusji i glosy sprzeciwu wobec projektu który niestety pojawił się przed konsultacjami a właściwie stał się źrodłem protestów . Pierwszy krytyczny publiczny wpis pojawił się na moim blogu po tym jak o to poprosili mnie mieszkańcy . Wtedy jeszcze na zasadzie zasłyszanych niby plotek ale nie dementowanych przez władze lokalne. Kolejny wpis to wnioski do ŻLE ocenionego projektu Czekamy więc na kolejne konsultacje ale już skorygowanego projektu o którym pisze…
-
Organizacja ruchu przed budynkiem szkoły w Siemianicach – ma być bezpieczniej dla dzieci czy też wygodniej dla grupki uprzywilejowanych osób parkujących na placu przed budynkiem szkoły?. Moja sugestia skierowana została do Pani Wójt Gminy Słupsk i Pani Dyrektor Zespołu Szkół w Siemianicach gm. Słupsk.
Siemianice dnia 14.09.2021 r Pani Wójt Gminy Słupsk Pani Dyrektor szkoły w Siemianicach – gmina Słupsk Dyskusja o organizacji ruchu przed szkołą w Siemianicach wciąż trwa przede wszystkim za sprawą troski rodziców i opiekunów o zdrowie i życie ich dzieci w drodze do i ze szkoły . Nie tylko w związku z transportem dzieci do i ze szkoły prywatnymi pojazdami lub autobusami ale także w czasie trwania zajęć ( poza budynkiem szkoły) w związku z możliwością zdarzenia drogowego z udziałem dzieci szkolnych na terenie bezpośrednio przylegającym do wejścia głównego w wyniku nieostrożnego manewrowania na tym placu przez kierujących uprzywilejowanych na tym placu ( pracowników szkoły , nauczycieli lub…
-
Czy w tej gminie Słupsk decydentom gminnym wolno więcej niż przeciętnemu “Kowalskiemu”? Opisane we wpisie okoliczności mogą to potwierdzać. Stare powiedzenie “Co wolno wojewodzie -to nie tobie…….” jakoś nie integruje się z samorządową wspólnotą gminy Słupsk organizowaną przez Panią Wójt Barbarę Dykier i jej podległych urzędników.
Z pogranicza felietonu Na roczne spotkania z Panią Wójt Mieszkańcy czekają niecierpliwie – bo spraw jest wiele dla przyszłości wspólnoty samorządowej a nie wszystko układa się po myśli mieszkańców dobrze. Frekwencja na zebraniu 8.09.2021 roku o godz. 18 w szkole w Siemianicach jednak niewielka – bo jak miało być inaczej skoro sms-y o zebraniu z gminy trafiły do mieszkańców w dniu zebrania kilka godzin przed jego rozpoczęciem. Dlaczego tak późno? Zapytałem o to Panią Wójt na zebraniu – skoro to kiedyś na podobnym zebraniu władza gminy namawiała mieszkańców o podpisywanie zgód na wysyłanie przez gminę w formie sms-owych informacji ważnych informacji. Przekonywano że to najbardziej skuteczny środek komunikacji Wójta Gminy…
-
Las ochronny w Siemianicach gmina Słupsk we wniosku do Najwyższej Izbie Kontroli – Czy ostre cięcia ochronnego lasu w 2020 i wcześniejszych latach i zakres ochrony mieścił się w granicach prawa od wielu lat? Co na to NIK?
Najwyższa Izba Kontroli odpowiada na wystapienie w sprawie podejrzenia naruszenia prawa w lesie ochronnym w Siemianicach gmina Slupsk przez Nadleśnictwo Ustka podczas tzw robót pielęgnacyjnych realizowanych od czerwca 2020 roku i wcześniej.Publikacja tej odpowiedzi ważna dla mieszkanców gmin aglomeracji Słupskiej i przylegających do miasta Słupska gmin z punktu widzenia ekologii i ochrony przyrody już wkrótce.Wiele wpisów w tej sprawie na moim blogu w 2020 r po protestach mieszkańców w sprawie ich zdaniem zbyt radykalnej wycinki drzew i rozpoczęcia tej wycinki w samym środku okresu lęgowego ptaków (od czerwca 2020 roku) www.bezpiecznienadrogach.pl Prezes Najwyższej Izby Kontroli 00-950 Warszawa ul. Filtrowa 57 tel.: +48 22…
-
News Gliwickiej policji poszedł w Polskę i w świat. Przyznam ze efektowny i pewnie z określonym przesłaniem do pieszych. Moim zdaniem ocena Policjantów z Gliwic nie jest spójna z tym co widać na filmiku publikowanym przez policję i na nagraniu w kontekście aktualnego stanu prawnego dlatego w rubryce “Okiem biegłego sądowego” postanowiłem przeanalizować zdarzenie widziane oczyma policji i moich istotnych wątpliwości – niekoniecznie w oparciu o aktualny stan prawny.
News Gliwickiej Policji. Piesza potrącona na samym środku pasa ruchu oznakowanego przejścia dla pieszych i ukarana przez policje za to że nie dała szans kierującej pojazdem usiłującej uniknąć potrącenia pieszej - bo piesza zdaniem policji weszła z chodnika wprost pod nadjeżdżający pojazd . Jak było faktycznie - przeczytaj szczegóły w moim wpisie na blogu i tam obejrzyj filmik z tego potracenia. podziel się opinia na tym blogu
Wszelkie działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Opinie, ekspertyzy, wsparcie, rekonstrukcja zdarzeń drogowych, organizacja ruchu drogowego, absurdy komunikacyjne.
